Этот металлический цилиндрик можно вытащить и забыть про него!

Без него зарядка влезает в гнездо и КПК заряжается без проблем. Теперь можно ехать куда угодно!

Ford Focus 2. Чем же он хорош?

Во-первых, я уже давно на него засматриваюсь. Он выпускается с 05 года, при этом в нормальной комплектации с пробегом 50 тыс. стоит 16-17 килобаксов.

Существует интересная модификация с двигателем 1.6 и автоматической коробкой.

Если при своих 100 л/с, которые будут обходиться в 700 рублей налога в год, машинка еще и ездит, что пока под сомнением, это будет именно тот наиоптимальнейший вариант моей следующей машины.

Внутри все не то, чтобы прям офигенно круто, но в целом нормально.

Еще встречается версия с кожаным салоном. Короче, пора копить бабосы.

По Москве проехал довольно удачно. Без особых проблем добрался до Ленинградского шоссе. А в районе метро Динамо, Аэропорт и дальше настоящий ад! Везьде что-то раскопано, шоссе постоянно петляет, соединяется с другими дорогами, разделяется на две части. Я ехал по GPS, но все равно ощущал себя совершенно неуютно.

Начиная с поворота на Сходню встречные полосы Ленинградского шоссе стояли намертво. И я решил сразу придумать себе альтернативный обратный путь, чтобы приехать домомй в нормальное время.

Моя же сторона Ленинградского шоссе уперлась в пробку непосредственно у поворота на Зеленоград. Там что-то копают. По GPS до поворота оставалось метров 500, когда я заметил, что вправо есть дорога, ведущая по полукругу на эстакаду вроде бы как раз в сторону города, но я решил не рисковать. Указателя-то нет, а город вроде на трассе немаленький и стрелочка явно должна стоять.

Ну и естесвенно свой поворот я поворот я не увидел. Вместо него был разделитель полос движения из бетонных блоков. Пришлось плестись 2,5 км до ближайшего разворота и те же 2,5 км ехать правда уже с нормальной скоростью до поворота на Зеленоград.

Искренне недеялся, что на этом приключения закончатся.

У местных узнал, что проехать до Москвы без пробок можно по Пятницкому шоссе. Добавил себе точку в маршруте, чтобы GPS провел меня не по кратчайшему пути через Ленинградку, а по более быстрому через Пятницкое шоссе.

Блин, дорога из Зеленограда на Пятницкое шоссе сначала уперлась в забор, потом начала петлять. Остановился и подошел к чуваку, ковырявшемуся с тачкой.

- Уважаемый, а как попасть на Пятницкое шоссе?

-  Бляяя, ну чо вы все сюда заезжаете? Разворачиваешься, объезжаешь эту сраную стройку, потом на кольце налево, упираешься в перекресток, еще налево на эстакаду…

Ну и т.д. То есть я был явно не первым, кто не нашел нормальный проезд.

Обратная дорога оказалась утомительной только на третьем кольце в стабильной пробке от Савеловской до Рижской эстакады. В остальном все ок. Но указатели при изменении движения все-таки нужно ставить. Без GPS я искал бы дорогу ооочень долго.

Буду держать вас в курсе. Должно получиться очень смешно. Вечерком нужно будет собрать компакт с какой-нибудь раслабляющей музыкой.